從出生開始就為您的寶寶演奏莫扎特和肖邦的曲子。寶寶很習(xí)慣在音樂里微笑，露出兩個大大的酒窩。好帥的小哥哥！

喜歡唱歌，喜歡各種模仿，偶爾對一些歌曲進(jìn)行不靠譜的修改，開啟自愈模式。

和這個英俊的年輕人一起散步，一起聽音樂，一起看電影。這些年來和我在一起很高興。他一直在我身后，從不離開，無論什么時候，我都不用擔(dān)心到處找人。又不是別人家的孩子四處奔波，把半條命都給了疲憊的媽媽。我很滿足有一個好娃娃在我身邊�！澳缸酉嗤�，心相通”！這是凱多小學(xué)三年級時說的。當(dāng)我們出去散步時，一陣風(fēng)吹來，我們倆同時發(fā)抖。他說這話是特別配合的。

嬰兒經(jīng)常說非常溫暖的語言�！凹热贿x擇了遠(yuǎn)方，注定要流浪�！比绻�不是因為疫情的爆發(fā)，那個時候的他本來就是一個有志之士。后來，選擇哈爾濱也是一種意外收獲！

滾進(jìn)去平躺之后，網(wǎng)上出現(xiàn)了一個新的熱詞，叫做放松。

經(jīng)過肉測，我發(fā)現(xiàn)放松和舒適有很大的不同。所謂的舒適，就像在機(jī)場花15塊錢做了10分鐘的快餐按摩。身體放松了，但情緒依然緊張；放松完全是另一種狀態(tài)：以舒服的姿勢躺下。在芝華士大沙發(fā)上，撐起雙腿，開啟按摩功能，播放適合的音樂，慢慢感受全身的每一個毛孔都沉浸在仙境之中。

這個區(qū)別就像天籟和其他B級車的區(qū)別——能帶來舒適感的車有很多，比如凱美瑞、帕薩特，但唯一能讓你放松的就是天籟。

天籟追求極致的舒適，有一個祖?zhèn)鞯墓�式：媲美豪車的靜謐，吸引無數(shù)粉絲的“大沙發(fā)”，坐在車?yán)锓路鹬蒙碛谑劳獾姆潘筛�，無一不是來自“舒適之王”天籟店招牌。唯一的例外是第七代天籟。為了配合極強(qiáng)的2.0tvctubro可變壓縮比發(fā)動機(jī)，它對座椅做了一些調(diào)整，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)沒有“大沙發(fā)”天籟，就像等不及日出的曙光一樣.



如今，中期改款的天籟（以下簡稱新天籟）又回到了屬于自己的王國——從外觀到內(nèi)飾，所有的變化都只為那勢不可擋的放松感。



“放松”的秘訣



放松感分為三個層次，首先是觸覺體驗，然后是心理感覺，最后是身心的融合。新天籟再次使用了這種“三合一”的配方。



作為觸覺公式的靈魂，“大沙發(fā)”成功回歸：這款真皮座椅無論靠背的厚度、長度、寬度和可調(diào)節(jié)角度，從腿到腰再到頭部，都適合亞洲人的身體，它可以很容易地找到一個舒適的支撐點，并且為了獲得最佳的包裹性，它具有擴(kuò)大的側(cè)面。很多人認(rèn)為座椅的柔軟度高，其實不然。“大沙發(fā)”正好滿足了我們的兩大需求。當(dāng)你靜坐時，你的身心可以完全放松。連續(xù)開車五六個小時不會感到疲倦。



除了出色的人體工學(xué)設(shè)計，“大沙發(fā)”的功能配置也達(dá)到了同級別對手直立的地步：主副駕駛配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能和靠背調(diào)節(jié)功能。此外，主駕駛座椅還具備4向腰部調(diào)節(jié)和記憶功能。值得一提的是，天籟還配備了64色氛圍燈，可隨心情和環(huán)境而變化，直奔豪華車級別。



整車的靜音性，新天籟有翻車之勢。他之所以強(qiáng)大，主要是因為他愿意付出代價。除了比較流行的anc主動降噪系統(tǒng)和前排座椅雙層隔音玻璃的配置，新天籟還擁有獨(dú)家降噪配方——搭載同款獨(dú)有的atr主動扭力桿系統(tǒng)。等級。這不是一個物理設(shè)備，而是一個能夠及時監(jiān)測發(fā)動機(jī)振動的電子控制單元，通過反向振動從源頭上降低發(fā)動機(jī)艙的噪音。此外，在發(fā)動機(jī)艙、車門等容易產(chǎn)生噪聲源的地方，天籟進(jìn)行了嚴(yán)格的隔音處理。說到實測數(shù)據(jù)，在100km/h的高速行駛時，它的分貝只有71db，只比我們正常的通訊聲音大一點。



駕駛通常分為兩種，一種追求速度帶來的快感，另一種追求自然舒適的駕駛感受，猶如天籟之音。這種體感不僅出現(xiàn)在2.0l車型上，在2.0tvctubro車型上也有——雖然它能給你很好的速度感，但開這輛車的人大概不會覺得猛踩油門是一件令人愉快的事情。在大多數(shù)路況下，他們更喜歡享受propilot超智能駕駛系統(tǒng)增強(qiáng)版帶來的放松感：開啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)后，您只需將手放在方向盤上，其他操作都可以放心完成。這不是吹牛，因為我一次使用它長達(dá)4小時。



趁著空閑時間，順便想想人生——如何在這個滿目瘡痍的世界里，自然而舒適地生活。就在這時，熟悉的鋼琴聲從Bose聲中傳來。那是久石的“初戀”。就在我沉浸其中的時候，一個催稿的電話來了，氣氛被打破了。



無法回避的現(xiàn)實選擇

現(xiàn)在我們回到現(xiàn)實，讓我們談?wù)劕F(xiàn)實。新天籟共有5款配置，如何選擇？

我們先來看看功率差異。5種配置中，2.0l有3款，2.0tvctubro有2款。也可以看出17.98萬-19.98萬的2.0l覆蓋的人群更廣。作為天籟的老搭檔，2.0L發(fā)動機(jī)（最大馬力156馬力）的動力性能雖然與動力不接近，但足以滿足日常用車的需求。無論是城市通勤還是長途高速，動力儲備都足夠用，完全不會超車。疲勞的感覺，而且它的油耗表現(xiàn)非常好，對家庭用戶很友好。

選好功率后，我們來看看高低配怎么選。我們先來看看2.0l車型。最低價17.98萬可選。安全配置完成。有6個安全氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提醒等配置，但我不建議選擇它，因為它缺乏舒適的配置。,買天籟而不買無敵沙發(fā)，就像炒菜沒鹽一樣。

只需要加9000元，配置就能全面提升：電子手剎、真皮方向盤、大真皮沙發(fā)（主副座椅電動調(diào)節(jié)主駕2向腰托）、除無鑰匙入門，分體式全景天窗，自動空調(diào)，輪胎尺寸也達(dá)到了17英寸，智能車還具備倒車影像和巡航控制。再貴9000元，值一千元。

個人最推薦19.98萬的2.0l頂配版。配置不多，但都是精華。比如360全景影像，超級實用的propilot智能駕駛輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版。此外，該配置車型還增加了前排座椅通風(fēng)加熱、前排手機(jī)無線充電、64色車內(nèi)氛圍燈等更能體現(xiàn)自然舒適的高端配置。

從2.0tvctubro車型來看，兩款配置都是高標(biāo)準(zhǔn)的，其中安全性、舒適性和智能性的配置高度一致，比如加強(qiáng)版propilot、日產(chǎn)connect2.0plus等功能都是標(biāo)配。至于23.98萬的頂配，看你的錢包和心情決定買不買。

最后說

好的，我已經(jīng)收集了2000多個單詞，我可以有所作為。讀這篇文章就像我的神奇人生——前半段晴天飄雪，后半段是農(nóng)民工的暗語。這一刻，只想舒舒服服的躺在那張大沙發(fā)上，哪怕天地天翻地覆，也要把對天國生活的向往留在心里。

沒有一句話嗎？與其掙扎，不如閉上眼睛享受。